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預(yù)防門(mén)式起重機(jī)翻車(chē)的方法
時(shí)間 : 2020-10-08 10:00 瀏覽量 : 60

  之前造船廠(chǎng)簽訂了一臺(tái)門(mén)式起重機(jī),原因是風(fēng)把起重機(jī)刮海里了,那么企業(yè)該怎么預(yù)防翻車(chē)呢,有哪些方法呢,一起來(lái)看看吧

門(mén)式起重機(jī)

  一.行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。

  二.起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

  三.起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。

  四.起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施(指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)和造成起重機(jī)傾翻。

  五.起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛;在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。

  六.當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。

  七.在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。

  以上就是門(mén)式起重機(jī)預(yù)防翻車(chē)的辦法,雖然有時(shí)候自然災(zāi)害無(wú)法避免,但也能盡量為企業(yè)減少損失。


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